Ống dẫn API 5L cho đường ống dẫn dầu và khí

Đường ống dẫn khí có thể được chia thành ba loại: đường ống thu gom khí, đường ống dẫn khí và đường ống phân phối khí theo mục đích sử dụng.

①Đường ống thu gom khí: đường ống từ đầu giếng của mỏ khí qua trạm thu gom đến nhà máy xử lý khí hoặc trạm nén khí khởi động, chủ yếu dùng để thu gom khí thiên nhiên chưa qua xử lý được khai thác từ tầng. Do áp suất của giếng khí cao, áp suất của đường ống thu gom khí thường trên 100 kgf/cm2, đường kính ống từ 50 đến 150 mm.

② Đường ống dẫn khí: đường ống từ nhà máy xử lý khí hoặc trạm nén khí khởi động của nguồn khí đến các trung tâm phân phối khí, người dùng lớn hoặc kho chứa khí ở các thành phố lớn, cũng như đường ống giao tiếp với nhau giữa các nguồn khí. Sau khi xử lý, đường ống phù hợp với vận chuyển đường ống. Khí thiên nhiên đạt tiêu chuẩn chất lượng (xem công nghệ truyền khí đường ống) là bộ phận chính của toàn bộ hệ thống truyền khí. Đường kính của đường ống dẫn khí lớn hơn đường ống thu gom khí và đường ống phân phối khí. Đường ống dẫn khí lớn nhất có đường kính 1420 mm. Khí thiên nhiên được vận chuyển dưới áp suất từ ​​trạm nén điểm khởi động và các trạm nén dọc theo đường ống. Áp suất truyền khí là 70-80 kgf/cm2 và tổng chiều dài của đường ống có thể đạt tới hàng nghìn km.

③Đường ống phân phối khí: Đường ống từ trạm điều tiết và đo áp suất đô thị đến đường nhánh người dùng có áp suất thấp, nhiều nhánh, mạng lưới đường ống dày đặc và đường kính ống nhỏ. Ngoài số lượng lớn ống thép, đường ống phân phối khí áp suất thấp cũng có thể được làm bằng ống nhựa hoặc vật liệu khác. .

Thép hợp kim thấp X-60 (giới hạn cường độ 42 kgf/cm2) được sử dụng rộng rãi cho đường ống và các vật liệu có cường độ cao hơn như X-65 và X-70 đã bắt đầu được sử dụng. Để giảm lực cản ma sát trong đường ống, các ống thép mới trên 426 mm thường được phủ lớp phủ bên trong.

Các loại khí có tính chất vật lý khác nhau được vận chuyển tuần tự trong cùng một đường ống, và các thử nghiệm vận chuyển đường ống khí thiên nhiên dạng khí và lỏng ở nhiệt độ -70°C và áp suất cao 77 kgf/cm2. Hệ thống vận chuyển đường ống khí thiên nhiên bao gồm hai phần: trạm truyền khí đường ống và hệ thống đường ống. Hệ thống đường ống bao gồm các đường ống, phòng van dọc theo tuyến đường, các tòa nhà giao cắt (xem dự án giao cắt đường ống và dự án giao cắt đường ống), trạm bảo vệ catốt (xem chống ăn mòn đường ống), hệ thống thông tin liên lạc đường ống, hệ thống điều phối và giám sát tự động (xem giám sát đường ống), v.v.

Ống thép là vật liệu chính của đường ống. Ống thép truyền khí đốt tự nhiên là sản phẩm luyện kim đặc biệt được hình thành bằng cách xử lý sâu tấm (băng tải). Do sự khác biệt về công nghệ quy trình, tổ chức thép đường ống có một số khác biệt nhất định trong thép đường ống do các nhà sản xuất khác nhau sản xuất. Với sự phát triển liên tục của nghiên cứu thép đường ống, Canada và các quốc gia khác đã đặt các đoạn thử nghiệm của thép đường ống X100 và X120. Trong dự án đường ống nối Jining ở Trung Quốc, thép đường ống cấp X80 đã được sử dụng cho đoạn thử nghiệm dài 7,71km lần đầu tiên. Đường ống dẫn khí Tây-Đông dài 4.843km của tuyến chính thứ hai sử dụng thép ống cấp thép X80 có đường kính 1219mm, giúp tăng áp suất truyền khí lên 12Mpa. Nhìn chung, thép X80 là cấu trúc pha kép của ferit và bainit, thép ống X100 là cấu trúc bainit và thép ống X120 là bainit và martensite cacbon cực thấp.

Đối với đường ống dẫn khí đốt tự nhiên, độ bền, độ dẻo dai và khả năng hàn là ba chỉ số kiểm soát chất lượng cơ bản nhất [6].